一、背景

　　隨著中國高鐵網絡的快速擴張與智能化升級，傳統“師帶徒”培訓模式已難以滿足復雜場景下的實戰需求，現亟需通過高鐵列車仿真模擬系統，在安全可控的環境中還原列車控制、調度及故障排除等核心操作流程。

　　在這一進程中，硬件設備（工控機）的穩定性、兼容性與部署靈活性是項目落地的關鍵挑戰。

　　二、客戶需求

　　1.空間限制：機房面積有限，需部署5-10臺設備，要求單機尺寸緊湊且支持機架集中管理。

　　2.系統兼容性：仿真軟件基于Windows 7開發，需硬件原生支持舊版系統，同時兼顧未來Linux擴展需求。

　　3.工業級可靠性：設備需7×24小時連續運行，具備抗震動、低故障率特性，適配工業現場復雜電磁環境。

　　4.多終端協同：支持多屏監控、外設擴展及高速網絡通信，確保多學員協同操作時數據同步與響應實時性。

　　三、推薦方案

　　針對上述需求，東田工控基于多年軌道交通行業服務經驗，為客戶推薦了2U機架式工控機DT-61025-BH110MA，為高鐵列車仿真模擬訓練提供高性價比解決方案。

　　1.硬件設計

　　該機型尺寸為430×480×90mm，支持標準19英寸機柜密集部署，優化機房空間利用率；前面板配備物理鑰匙鎖，防止非授權人員誤觸電源或接口，保障訓練流程的嚴謹性。

　　2.性能配置

　　這款工控機搭載Intel H110芯片組與第7/8代酷睿處理器，提供多核并行計算能力，可應對列車控制系統模擬、三維場景渲染等高負載任務。

　　雙通道DDR4內存更大支持32G，結合4個SATA 3.0接口與M.2固態硬盤插槽，可實現高速數據緩存與大規模場景模型的快速加載。

　　三屏輸出（VGA+DVI-D+HDMI）支持駕駛臺儀表、線路監控與故障診斷界面分屏顯示，高度還原真實操作環境。

　　3.擴展能力

　　為適配PLC控制器、信號模擬器等專用設備，該工控機配置6個COM接口、雙千兆網口，以及PCI、PCIe×16等接口，無縫對接工業外設與網絡。

　　4.系統與運維

　　設備支持win7/10及Linux系統，兼容既有仿真軟件，300W高效電源結合智能溫控風扇，在滿負荷運行時噪音低于45db，營造安靜訓練環境。

　　四、方案核心優勢

　　2U機架式的設計，降低機房建設與運維成本，故障率低，可減少設備更換頻率，多接口擴展能力，支持從基礎操作訓練到緊急故障演練的全流程仿真，適配不同崗位培訓需求。

　　東田銷售工程師了解到，高鐵列車仿真模擬領域，現有向國產化轉型的趨勢，東田提供從芯片組到操作系統的本地化技術支持，符合行業國產替代政策導向。

　　五、結語

　　在軌道交通智能化與國產化雙輪驅動下，東田高鐵列車仿真模擬工控機方案為從業人員提供了沉浸式操作體驗，更通過標準化硬件架構推動行業培訓體系的升級，如有相關需求，歡迎聯系咨詢。