目前，廣州、成都、西安、鄭州等全國多個城市地鐵都開啟了地鐵刷臉過閘模式，提供了更便捷高效的地鐵乘車方式，不僅提升了乘客的出行體驗，還為地鐵運營管理帶來了更多的智能化和便捷性。

　　一、地鐵票務(wù)管理系統(tǒng)定義

　　地鐵票務(wù)管理系統(tǒng)是一種專門為地鐵運營而設(shè)計的綜合性電子支付和票務(wù)管理系統(tǒng)，涵蓋了票務(wù)銷售、乘客進出站驗證、計費結(jié)算、數(shù)據(jù)分析等功能，旨在提供高效、安全、便捷的票務(wù)管理和乘車服務(wù)。

　　該系統(tǒng)通過集成各種硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)自動化的票務(wù)處理和管理，優(yōu)化乘客乘車體驗、提高運營效率、確保票務(wù)安全性。

　　二、地鐵智慧票務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術(shù)在城軌建設(shè)項目的深度融合應(yīng)用，票務(wù)管理系統(tǒng)也開始了智能化轉(zhuǎn)型升級，由傳統(tǒng)的刷卡或掃碼進展方式，轉(zhuǎn)變?yōu)樗⒛樳M出站，只需站在人臉識別設(shè)備的前方，系統(tǒng)就能自動識別并驗證身份。

　　有些城市還支持戴口罩刷臉認證，地鐵智慧票務(wù)的這種全通道無接觸式同行方式，不但優(yōu)化了出行效率，還降低了疫情期間的交叉感染風險。

　　此外，在乘客進出通行閘時，系統(tǒng)還能進行乘客先后順序的判別，以防止“蹭臉”進出或閘門誤用，電子售檢票系統(tǒng)和售票機、智能通行閘等設(shè)備是互聯(lián)互通的，出現(xiàn)賬戶異?；蝌炞C失敗，會進行實時提醒，確保同行準確性和安全性。

　　三、工控機在地鐵智慧票務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　地鐵智慧票務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，離不開高品質(zhì)高性能的工控產(chǎn)品做支撐，工控機可以用于集中管理車站售票、閘機、自助驗票等設(shè)備，實現(xiàn)票務(wù)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和統(tǒng)計，確保乘客出行的順暢和安全。

　　同時，工控機還支持多種支付方式和票務(wù)媒介的接入，提供便捷的購票和充值服務(wù)，提升了地鐵系統(tǒng)的用戶體驗和運營效率。

　　四、東田工控助力地鐵智慧票務(wù)系統(tǒng)升級

　　為了提高地鐵運營效率和服務(wù)質(zhì)量，許多地鐵公司都在尋求智慧票務(wù)系統(tǒng)的升級，東田工控以其卓越的技術(shù)實力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，成為了許多地鐵公司的合作伙伴。

　　東田工控深入了解地鐵運營的需求和特點，能夠提供定制化的解決方案，滿足各種復(fù)雜的運營需求，實現(xiàn)智慧票務(wù)系統(tǒng)的全面升級，包括票務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、安全監(jiān)控等方面。

　　新的智慧票務(wù)系統(tǒng)可以更好地滿足乘客的需求，提高運營效率，減少安全風險，并為地鐵公司的長期發(fā)展提供強有力的支持。